中国人民政治协商会议上海市宝山区第八届委员会第一次全体会议于2017年元月9日至13日在区委党校和区政府大院召开，区委书记汪泓、区长范少军、区政协主席丁大恒出席。我公司总经理继续当选，光荣成为宝山区政协八届常委。全先国在会议期间发言二次，提交书面提案五个，分别为；

　　一、关于在不设红绿灯的丁字路口设禁停区的建议

　　今年在一些弄堂道路和城市支路的交叉丁字路口，发现上下班高峰时期车辆拥堵严重，比如和康路、共泉路与城市支路三泉路的二个丁字路口，在上班早高峰时，一旦三泉路上车辆排队，丁字路口没有红绿灯，共泉路上的想左转进入三泉路的车进不去，三泉路上想左转进入和康路上的车也进不去。因此我建议：
　　1.不建议设红绿灯，不是高峰时候车辆也不多，设红绿灯费用也大。
　　2.在不设红绿灯的三泉路的共泉路、和康路丁字路口设禁停区地面禁停区域标志线，解决拥堵问题。
　　二、关于加大对罗店古镇文物修缮力度的建议
　　宝山的吴淞古镇、大场古镇……都被破坏完了，能够寄托乡愁的只有罗店古镇了，但罗店古镇也危在旦夕。上海现有十个中国历史文化名镇，享有“金罗店”美誉的罗店还不在其中，据悉新一届罗店镇领导十分重视古镇保护工作，正在申报第七批中国历史文化名镇，建议区文广局加大对罗店古镇文物修缮力度，具体建议如下：
　　1.聚焦亭前街288弄的敦友堂，编制修缮方案，报有关部门批准后实施，牵头落实资金，进行修缮。
　　2.建议把敦友堂建成罗店龙船暨罗店历史文化博物馆。
　　3.敦促区房管局和罗店镇着手安置现在的敦友堂住户。
　　4.争取二个月内完成敦友堂修缮方案，该方案作为罗店古镇申报第七批中国历史文化名镇的组成材料。
　　三、关于加大对犯罪分子打击力度的建议
　　当前犯罪成本低，做坏事没人管，做好事受牵连。听老警察说，八十年代，打架斗殴的听警察要来，早就吓跑了，那时候警察骑自行车，现在警察开警车，拉警报，照样没用，警察来了，医闹的继续闹，企闹的也继续，警察可怜吧吧地说，没打伤不好受理，也不赶闹事的走。社会治安到了这种地步，对人们生活和工作都不利，我建议宝山公安该加大对犯罪分子打击力度，创造宝山局部平安小环境。具体建议如下：
　　1.凡被医院书面提出把某人带出医院，医院的工作场所应受法律保护，公安机关应立即依法带离某人。
　　2.凡企业书面提出把某人带出该企业，企业的工作场所也受法保护，公安机关应立即依法带离某人。
　　3.凡在宝山立案的涉及宝山企业利益的案子，花力气尽力把犯罪嫌疑人通缉到案，尽快破案。
　　四、关于扭转重平台轻企业的建议
　　“1号线创新带”提出后，宝山区有关部门、众多园区和园区入驻的科技创新型企业代表出席了“一号线创新带”产业联盟筹备会议。会议发布的“1号线创新带”产业联盟（筹）名单：上海智力产业园、骏利财富大厦、绿地风尚天地商办楼、城市新汇商务楼、新陆国际大厦、上海婚礼中心、湾流国际社区、365众创小镇、上海新宝中心、智慧湾创意园区、北外环信息产业园、泰德科技园、红石科技大楼、博济堂•智汇园、越界•智汇园、开伦•智汇园、万达广场商务楼、亿博大厦共十八家。分析发现除了婚礼中心自己经营餐饮、婚庆业务不靠房租收入为主业外，其余都是靠房租收入为主业的平台公司。因此我建议：
　　1.企业是市场经营的主角，建议区政府有关部门大力宣传企业、扶持宝山的企业发展，扭转重视平台，轻视企业的做法，把有限的精力和财力用来把那些为宝山就业、税收有贡献的企业服务好，使宝山成为企业的乐土。
　　2.列出1号线创新带沿线就业、纳税排行榜，对贡献大、增长快的企业加大财政转移支付力度，为这些企业申请各类补贴进行专门辅导。同时不再对平台企业进行扶持。
　　3.为这些企业参与区内各项采购活动提供机会，即时提供采购信息。
　　五、关于在十四港区建邮轮码头三期的建议
　　十四港区住宅已经可以出售了，每平米五万左右，成本也就一万多，几十万平米住宅，利润几百亿，这里曾经解决几千人就业，现在反过来要为买房的几千人提供就业、就学，因此我建议：
　　1.调整十四港区规划，继续发挥港区作用，由运送货物的港区转型为运送游客的邮轮港区。这里的码头吃水深度、江面的宽度都比现在的吴淞国际邮轮港一、二期好；
　　2.吴淞国际邮轮港一期定位准确、发展迅猛，二期已经开工，现在为三期选址应该提到日事议程；
　　3.十四港区现在规划的大量办公，没有像样业态支撑，规划为邮轮港三期后能有效防止其变相做成公寓式办公。
　　4.减少住宅面积，多建为邮轮港配套的公建，给宝山的经济持续健康发展提供物质基础。
　　5.靠山吃山，靠水吃水，宝山靠水，滨江海岸线是宝山人民赖以生存的本钱，不能把赖以生存的本钱一口吃掉，滨江不能再建不能提供就业岗位的住宅，断了子孙口粮。
　　6.利用已建住宅的利润建邮轮码头三期，为宝山经济发展注入后劲。