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来源:本站原创    作者:刘潇丹    文章点击数:1742    发布时间:2019年12月19日
 
开艺设计的成贵高铁大方站投入使用

      2019年12月16日,成贵高铁正式全线拉通运营,开艺设计的成贵高铁大方站综合交通枢纽正式投入使用。
      成贵高铁被称为“世界第一条最具山区特点的高速铁路”,其中,由我司设计的大方站位于毕节市大方县东关乡朝中村七家田,是成贵高铁站位设置最高的站,距离毕节市区约30km,距离大方县城约10km。车站规模为两台四线,站房面宽108m,进深30m,高度18.85m。大方站设计将当地彝族同胞头饰造型加以抽象化,有着浓郁的民族风情和地域特色。广场设计灵感取自花海,以流畅的线性景观为主,景观带的设计采用不同颜色的花,寓意多姿多彩。景观设计融入“红色主题”,优化竖向设计,少挖山、慎砍树,建筑布局依山就势,围绕红色文化打造将军山公园,红色文化石雕、红色文化浮雕、红色文化铜雕、红色文化植物造型相结合,弘扬红色文化,是集交通疏导、零售餐饮、商贸展示、商业服务等功能于一体的大方新门户、枢纽型复合综合体。

      成贵高铁的全线贯通,标志着成都与贵阳两个省会城市最快2小时58分可达,老百姓们感慨万千。“毕节的高铁姗姗来迟,但我们都知道通高铁是必然的,也一直在等。”毕节市民王雷在毕节站登上了首发列车前往贵阳。他说,自己以前外出不方便,从毕节到贵阳乘汽车需近3个小时,如今高铁只需1个小时。成都说唱歌手吴春龙用原创说唱歌曲庆祝高铁通车。“我们真的吃着火锅唱着歌,3小时就到贵阳了!”吴春龙说,成贵高铁沿线串起了四川、云南、贵州景点,未来游览祖国大好河山更加方便。镇雄的一位网友则感叹:在深圳上学加工作一共8年多,一直没有方便的回家方法。最开始广州到贵阳都是火车,20个小时坐到人崩溃,然后再从贵阳转车到镇雄,回趟家要两天。现在直接高铁到毕节,回家瞬间方便多了。穷乡僻壤的云贵高原终于和外面的世界连接起来了。
      成贵高铁完善了中国西部高速铁路网结构,形成川渝黔地区通往珠三角、长三角等沿海发达地区的快速客运通道,对畅通中国西南与东南沿海地区联系,助力脱贫攻坚以及推动西部大开发战略实施具有重要意义。我司对于能够参与成贵高铁的全线贯通工程,为中国西部大发展贡献绵薄之力深感自豪,同时将不忘初心、持之以恒、精益求精,设计出更优秀的作品。



 



 
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